-550x350h.png "BYD Han L")
3D візуалізація BYD Han L
.png)
Интерьер и комфорт
BYD Han L в интерьере делает ставку на «флагманскую» технологичность и спокойную роскошь: чистая архитектура передней панели, крупные дисплеи и продуманный минимализм создают ощущение современного бизнес-седана, а интеллектуальная мультимедийная система DiLink 150 (в старших версиях) с развитым голосовым управлением помогает управлять функциями без лишних отвлечений. Для задних пассажиров предусмотрены элементы «executive»-подхода — удобные органы управления и ощущение отдельного, более приватного пространства, рассчитанного на дальние поездки.
Комфорт Han L подчёркивают «облачные» кресла с многослойной набивкой и широким набором опций: подогрев и вентиляция, массаж (включая много-точечные режимы), расширенные электроприводы регулировок и дополнительные функции, вроде электрического упора для ног в богатых комплектациях. Атмосферу в салоне усиливают премиальная аудиосистема Dynaudio (до 16 динамиков), система ароматизации, беспроводная зарядка повышенной мощности и встроенный холодильно-тепловой бокс — в итоге Han L воспринимается не просто быстрым электроседаном, а комфортным «дальнобойным» автомобилем с выраженным уровнем бизнес-класса.
Экстерьер
BYD Han L в экстерьере выглядит как флагманский электроседан с акцентом на статус и аэродинамику: вытянутые пропорции, низкая линия капота и стремительный профиль создают ощущение скорости даже в статике. Передняя часть выполнена в современном «технологичном» стиле — узкая светодиодная оптика, строгие линии и аккуратно проработанные поверхности формируют чистый, уверенный образ без лишней агрессии, но с заметным характером.
Сбоку дизайн подчеркивают ровные плоскости кузова, скрытые ручки дверей и плавная линия крыши, переходящая в фастбэк-силуэт, что делает автомобиль визуально легким и динамичным. Корма обычно воспринимается как самая «премиальная» часть: широкая световая графика, цельная световая полоса и выверенные детали бампера добавляют ширины и солидности, а общее впечатление — это современный, узнаваемый седан, который сочетает элегантность бизнес-класса с ярко выраженной цифровой эстетикой.
Інтер'єр 360 BYD Han L
Комплектації BYD Han L
-550x350.png "ZEEKR 001 WE 2024")
Фотогалерея BYD Han L
-1100x700.png)
-1100x700.png)
-1100x700.png)
-1100x700.png)
-1100x700.png)
-1100x700.png)
-1100x700.png)
-1100x700.png)
-1100x700.png)
-1100x700.png)
-1100x700.png)
Электромобиль BYD Han L
BYD Han L — это представительский электроседан, который делает ставку на сочетание премиального комфорта, выразительного дизайна и современных технологий: вытянутый силуэт, строгая оптика и “чистые” линии кузова создают солидный, динамичный образ, а внутри акцент смещён на цифровую экосистему, удобную эргономику и спокойную атмосферу для дальних поездок. В версии EV модель также продвигает тему быстрой зарядки и эффективности: для Han L заявлена 1000-вольтовая архитектура и поддержка сверхбыстрой DC-зарядки (вплоть до 1 000 кВт) — то есть по задумке это автомобиль, который одинаково уместен и как статусный городской седан, и как быстрый, технологичный транспорт для трассы.
Внешний вид и дизайн
BYD Han L выглядит как флагманский электроседан с «культурными» мотивами в современном прочтении: фирменный стиль Loong Face (эволюция Dragon Face) задают узкие LED-фары и объёмная хромированная вставка «Dragon Mustache» спереди, а чистые боковые поверхности подчёркнуты скрытыми ручками дверей и стремительной фастбэк-линией крыши; на крыше заметен модуль LiDAR, намекающий на продвинутые системы помощи водителю. Сзади образ завершают единая световая полоса и графика фонарей, вдохновлённая «крыльями феникса» (в некоторых описаниях — с эффектом динамической подсветки), благодаря чему Han L одновременно выглядит технологично, солидно и очень узнаваемо на дороге.
Комфорт и Внутреннее пространство
BYD Han L в салоне делает ставку на «флагманский» комфорт и ощущение простора: крупный кузов и длинная колёсная база дают много места, особенно сзади, где предусмотрены по-деловому «executive» настройки с отдельным блоком управления. В отделке использованы мягкие материалы и декоративные акценты (включая бамбуковые вставки), а современная архитектура кокпита с «плавающим» центральным экраном и цифровой приборной панелью подчёркивает технологичность. Для удобства в поездках заявлены премиальные опции вроде многоступенчатых регулировок, подогрева/вентиляции/массажа передних кресел, двойных стёкол для тишины, охлаждаемого отсека, ароматизации, беспроводной зарядки и аудиосистемы Dynaudio — то есть Han L рассчитан не только на динамику, но и на спокойные дальние маршруты.
Технические характеристики и двигатель
BYD Han L в версии EV построен на современной высоковольтной архитектуре BYD (1000 В) и ориентирован на максимально быстрые поездки без «зарядных пауз»: заявлена поддержка мегаваттной DC-зарядки до 1 000 кВт (на совместимых станциях это может давать порядка 400 км запаса хода примерно за 5 минут), а силовая часть включает высокооборотный электромотор нового поколения (до 30 000 об/мин) и силовую электронику на базе SiC. По конфигурациям модель предлагается как заднеприводная, так и полноприводная: для RWD указывают мощность порядка 500 кВт (≈680 л.с.) и запас хода до ~701 км (CLTC), а для AWD — до ~810 кВт (≈1102 л.с.), разгон 0–100 км/ч около 2,7 с и запас хода порядка ~601 км (CLTC); тяговая батарея — LFP, в спецификациях часто фигурирует ёмкость около 83,2 кВт·ч.
-700x500w.png "AION LX")
-700x500w.png "Aito M9")
-700x500w.png "Arcfox Kaola S")
-700x500w.png "BYD Destroyer 05 DM-i")
-700x500w.png "BYD E7")
-700x500w.png "BYD Han DM-i")
-700x500w.png "BYD Han L DM-i")
-700x500w.png "BYD Qin L")
-700x500w.png "BYD Qin L DM-i")