Menu
Your Cart

BYD Tang L EV, 2WD, 2025

Ціна BYD Tang L EV, 2WD, 2025 від $44900
Запас ходу 670 км

BYD Tang L EV, 2WD, 2025

BYD Tang L EV, 2WD, 2025
Електромобілі на замовлення з Китаю
Шукаєте ідеальний автомобіль? Ми допоможемо здійснити вашу мрію! Замовляйте сучасні та надійні авто безпосередньо з Китаю.
  • Наявність: 1
  • Модель: BYD Tang L 0355
  • VINCODE: LGXCH4CD0S0250355
  • Артикул: BYD Tang L 0355
Продано: 0
Переглядів: 5
$44900
Без ПДВ: $37417

Доступні варіанти

Економія на паливі
Заряджайте авто дешевше, ніж заправка бензином.
Мінімум обслуговування
Немає складних двигунів та зайвих витрат на сервіс.
Комфорт та зручність
Тихий салон, плавний хід та сучасні технології.

Опис

BYD Tang L EV — новий флагманський семимісний SUV у лінійці Tang, який просуває ідею «електромобіля без пауз»: модель стала однією з перших на платформі BYD Super e-Platform і отримала ультрависоковольтну архітектуру (1000 В) із заявленою підтримкою мегаватної DC-зарядки до 1 000 кВт, що на сумісній інфраструктурі може додавати близько 400 км запасу ходу приблизно за 5 хвилин. Водночас Tang L EV робить ставку не лише на швидкість заряджання та високу віддачу, а й на преміальний комфорт, сучасну електроніку та практичність трирядного сімейного кросовера для міста й далеких поїздок.

Відгуки

Написати відгук

Примітка: HTML розмітка не підтримується! Використовуйте звичайний текст.
Погано Добре

3D візуалізація BYD Tang L EV, 2WD, 2025

Інтер'єр і комфорт

BYD Tang L EV у салоні сприймається як сімейний флагман із преміальним настроєм: високий дах і широка посадка створюють відчуття простору, а трирядне компонування (залежно від версії) робить авто зручним і для щоденних поїздок, і для подорожей. Дизайн інтер’єру — сучасний і «цифровий»: великі екрани, акуратна графіка інтерфейсу та продумана центральна консоль формують відчуття технологічного кокпіта, водночас загальна атмосфера лишається спокійною й «домашньою» завдяки м’яким матеріалам і чистим лініям.

Комфорт у Tang L EV розкривається через практичність і гнучкість: другий ряд розрахований на тривалі маршрути, третій — корисний для дітей або як запасний, а за потреби сидіння складаються, перетворюючи кросовер на місткий автомобіль із великим багажним простором. Добра шумоізоляція та рівна робота кліматичної системи допомагають зберігати тишу й розслабленість у салоні, а набір опцій комфорту й асистентів (які залежать від комплектації) робить поїздки простішими — чи то місто, траса, чи сімейні виїзди з повним салоном.

BYD Tang L EV, 2WD, 2025. Інтер'єр і комфорт
BYD Tang L EV, 2WD, 2025. Екстер'єр

Екстер'єр

BYD Tang L EV в екстер’єрі виглядає як сучасний флагманський SUV: високий «плечовий» пояс, широка стійка та впевнені пропорції створюють відчуття потужності, але загальний силует лишається динамічним завдяки плавній лінії даху й акуратній аеродинаміці. Передня частина виконана в технологічній манері — вузька світлодіодна оптика, стримані лінії та «чисті» поверхні формують преміальний образ без зайвої агресії, а деталі бампера додають зібраності й натякають на високий потенціал електроплатформи.

Збоку дизайн підкреслюють рівні площини кузова, великі колісні арки та мінімалістичні акценти, які роблять авто візуально дорожчим і сучаснішим; приховані ручки дверей (залежно від виконання) посилюють «електричне» відчуття гладкості. Корма сприймається монолітно й статусно: широка світлова графіка та акуратно опрацьовані елементи заднього бампера візуально розширюють кузов і додають упізнаваності в потоці, зберігаючи баланс між сімейною практичністю та флагманською виразністю.

Інтер'єр 360 BYD Tang L EV, 2WD, 2025

Електромобіль BYD Tang L EV

BYD Tang L EV — новий флагманський семимісний SUV у лінійці Tang, який просуває ідею «електромобіля без пауз»: модель стала однією з перших на платформі BYD Super e-Platform і отримала ультрависоковольтну архітектуру (1000 В) із заявленою підтримкою мегаватної DC-зарядки до 1 000 кВт, що на сумісній інфраструктурі може додавати близько 400 км запасу ходу приблизно за 5 хвилин. Водночас Tang L EV робить ставку не лише на швидкість заряджання та високу віддачу, а й на преміальний комфорт, сучасну електроніку та практичність трирядного сімейного кросовера для міста й далеких поїздок.

Зовнішній вигляд та Дизайн

BYD Tang L EV виконаний у сучасній стилістиці Loong Face (еволюція Dragon Face): спереду — більш «стриманий» і чистий образ із вузькою оптикою та акуратною, майже мінімалістичною пластикою, доповненою характерними повітроводами в дусі «вусиків дракона». Профіль підкреслюють рівні поверхні, приховані ручки дверей і великі колеса, а на даху (залежно від версії) помітний модуль LiDAR, що додає вигляду технологічності. Позаду дизайн завершує широка світлова графіка/суцільна світлова смуга, а мотиви оформлення ліхтарів відсилають до традиційних візерунків, завдяки чому Tang L EV виглядає сучасно, преміально та дуже впізнавано в потоці.

Комфорт та Внутрішній простір

BYD Tang L EV орієнтований на комфорт сімейного кросовера високого класу: просторий салон із трьома рядами сидінь (залежно від комплектації) дозволяє зручно розмістити пасажирів, а продумане компонування дає хороший запас простору по ширині та для ніг. Другий ряд зазвичай розрахований на далекі поїздки, а третій ряд зручний для дітей або дорослих на коротких маршрутах; за потреби сидіння складаються, перетворюючи авто на практичний «вантажопасажирський» формат із великим багажником. Усередині акцент зроблено на тишу, м’які матеріали та цифрову екосистему — великі екрани, зручні ніші для речей і заряджання, а також клімат і опції комфорту, що можуть відрізнятися залежно від версій, роблять Tang L EV доречним і в місті, і в подорожах.

Технічні Характеристики та Двигун

BYD Tang L EV — електричний флагманський 7-місний SUV на ультрависоковольтній платформі близько 1 000 В, розрахований на високу потужність і надшвидке заряджання: для версії EV вказують LFP-батарею ємністю близько 100,5 кВт·год і дві основні конфігурації — задній привід (до 500 кВт, запас ходу до 670 км CLTC, 0–100 км/год ≈ 6,9 с) та повний привід (сумарно до 810 кВт, запас ходу близько 600 км CLTC, 0–100 км/год ≈ 3,9 с), із максимальною швидкістю орієнтовно 240–265 км/год залежно від версії. Ключова «родзинка» моделі — підтримка мегаватного DC-заряджання до 1 000 кВт (на сумісній інфраструктурі заявляють близько 400 км пробігу приблизно за 5 хвилин), а також нові компоненти Super e-Platform на кшталт високообертового електромотора (до 30 000 об/хв) і силової електроніки на SiC для стабільної віддачі та ефективності.

Задайте запитання про цей товар