Menu
Your Cart

Denza N8L DM

Ціна Denza N8L DM від $59000
Запас ходу 1300 км

Denza N8L DM

Denza N8L DM
На замовлення
Denza N8L DM
Електромобілі на замовлення з Китаю
Шукаєте ідеальний автомобіль? Ми допоможемо здійснити вашу мрію! Замовляйте сучасні та надійні авто безпосередньо з Китаю.
  • Наявність: На замовлення
  • Модель: Denza N8L DM-M
  • Артикул: Denza N8L DM-M
Продано: 0
Переглядів: 280
$59000

Доступні варіанти

Покупка у кредит
Швидко оформимо кредит на вигідних умовах
Trade-In
Обміняйте авто з доплатою на новий електромобіль
Обмін авто
Обміняйте своє авто на сучасний електромобіль

Опис

Denza N8L DM — це флагманський гібридний SUV (PHEV) преміального бренду Denza (BYD), орієнтований на поєднання високої потужності, сімейної практичності та сучасного технологічного оснащення. Модель позиціонується як великий шестимісний кросовер з акцентом на комфорт далеких поїздок, упевнену динаміку та «електричну» плавність ходу в щоденній експлуатації, а гібридна силова установка дозволяє поєднати тиху їзду в міських режимах із великим сумарним запасом ходу для траси. Загалом Denza N8L DM сприймається як статусний і функціональний автомобіль для тих, кому потрібен просторий преміальний SUV без компромісів у технологіях і зручності.

Технічні характеристики

Комплектація Deluxe Flagship
Запас ходу (CLTC), км 230 230
Повний запас ходу (CLTC), км 1300 1300
Ємність батареї, кВт 46 46
Мінімальна витрата палива на 100 км (WLTC) 6 6
Обьем двигуна.см.куб 1995 1995
Тип гибриду Послідовно-паралельний Послідовно-паралельний
Потужність, кВт/к.с 560/762 560/762
Максимальна швидкість, км/год 220 220
Розгін 0-100 км, сек 3 3
Швидкість зарядки (повільна/швидка), год 6.7/0.32 6.7/0.32
Привід Повний Повний
Кількість місць 6 6
Комплектація Deluxe Flagship
Обьем паливного баку ,л - -
Тип кузова Кросовер Кросовер
Об'єм багажника (л) 364-1128 364-1128
Довжина (мм) 5200 5200
Ширина (мм) 1999 1999
Висота (мм) 1820 1820
Споряджена маса (кг) 2980 2980
Комплектація Deluxe Flagship
Ємність батареї (кВт/год) 46 46
Загальна максимальна потужність (кВт) 560 560
Тип батареї Літій-залізо-фосфатна Літій-залізо-фосфатна
Крутний момент (Нм) 871 871
Потужність двигуна внутрішнього згоряння (квт) 152 152
Швидка зарядка (годин) 0.32 0.32
Кількість електромоторів 3 3
Повільна зарядка (годин) 6.7 6.7
Охолодження батареї Рідинне Рідинне
Модель двигуна BYD479ZQA BYD479ZQA
Переднагрівання батареї + +
Система впуску Турбірована Турбірована
Кількість циліндрів 4 4
Тип двигуна DOHC DOHC DOHC
Марка палива 92 92
Потужність переднього електродвигуна (кВт) 200 200
Потужність заднього електродвигуна (кВт) 360 360
Максимальна швидкість (км/год) 220 220
Комплектація Deluxe Flagship
Кількість подушок безпеки 9 9
ABS + +
ESP + +
ISOFIX + +
Система Auto Hold + +
Система утримання у смузі + +
Система моніторингу втоми водія + +
Система розпізнавання дорожніх знаків + +
Активне гальмо + +
Система контролю тиску в шинах (TPMS) + +
Комплектація Deluxe Flagship
Передня підвіска Незалежна на подвійних поперечних важелях Незалежна на подвійних поперечних важелях
Задня підвіска Багатоважільна незалежна Багатоважільна незалежна
Розмір передньої гуми 255/50 R20 265/45 R21
Розмір задньої гуми 255/50 R20 265/45 R21
Матеріал колісного диска Легкосплавні Легкосплавні
Передні гальма Вентильовані дискові Вентильовані дискові
Задні гальма Вентильовані дискові Вентильовані дискові
Стоянкове гальмо Електронне Електронне
Запасне колесо - -
Комплектація Deluxe Flagship
Центральний екран LCD LCD
Розмір центрального екрану (дюйм) 17.3 17.3
Система навігації GPS + +
Гучний зв'язок (Hands Free) + +
Bluetooth + +
Англійська мова + +
Комплектація Deluxe Flagship
Джерело ближнього та дальнього світла LED адаптивне LED адаптивне
Денні ходові вогні + +
Комплектація Deluxe Flagship
Бортовий комп'ютер + +
Запуск кнопкою + +
Мульти кермо + +
Проекція - +
Підігрів передніх сидінь + +
Вентиляція передніх сидінь + +
Підігрів задніх сидінь + +
Вентиляція задніх сидінь + +
Підігрів керма + +
Кількість динаміків 20 20
Підігрів дзеркал + +
Підігрів лобового скла + +
Сенсор дощу + +
Датчик світла + +
Круїз контроль Адаптивний на повній швидкості Адаптивний на повній швидкості
Парктроніки Передній / Задній Передній / Задній
Камера 360° 360°
Електропривід сидінь Перший + Другий ряд Перший + Другий ряд
Оздоблення керма Шкіра Шкіра
Електродзеркала Так / Автоскладання / Пам'ять Так / Автоскладання / Пам'ять
Люк Панорамний не відкривний Панорамний не відкривний
Автосвітло + +
Підсвічування салону Багатоколірне Багатоколірне
Бездротова зарядка телефону + +
Електропривід багажника + +
Оздоблення сидінь Екошкіра Екошкіра
Пам'ять сидінь Водій + Пасажир Водій + Пасажир
Безключовий доступ + +
Клімат контроль 4 зони 4 зони
Масаж сидінь Перший + Другий ряд Перший + Другий ряд

Відгуки

Написати відгук

Примітка: HTML розмітка не підтримується! Використовуйте звичайний текст.
Погано Добре

3D візуалізація Denza N8L DM

Інтер'єр і комфорт

Denza N8L DM в інтер’єрі сприймається як сучасний преміальний сімейний SUV з акцентом на технологічність і комфорт у далеких поїздках: салон виконаний у «чистій» та візуально спокійній архітектурі, де великі дисплеї, цифрова панель приладів і окремий екран для переднього пасажира формують відчуття дорогого, продуманого кокпіта. Матеріали та загальне компонування орієнтовані на зручність, а атмосфера всередині радше нагадує «мобільну вітальню», ніж просто утилітарний кросовер.

За рівнем комфорту та внутрішнього простору Denza N8L DM робить ставку на шестимісну схему 2+2+2: другий ряд із роздільними кріслами та підлокітниками розрахований на максимально зручну посадку, зокрема для сімейних і ділових поїздок, а третій ряд лишається корисним як додатковий. Практичність підсилюють елементи, які зазвичай зустрічаються у дорожчому сегменті — задній екран керування, сонцезахисні шторки, вбудований холодильний відсік і продумані місця для зберігання речей, тож N8L DM сприймається як SUV, у якому комфорт пасажирів не менш важливий, ніж динаміка та технології.

Denza N8L DM. Інтер'єр і комфорт
Denza N8L DM. Екстер'єр

Екстер'єр

Denza N8L DM в екстер’єрі сприймається як великий преміальний SUV із виразною «флагманською» подачею: масивний кузов, впевнені пропорції та сучасна сімейна стилістика Denza формують солідний, але не перевантажений образ. Передня частина виконана у впізнаваному стилі марки — з паралельними денними ходовими вогнями, вертикально розташованою основною оптикою з боків і акуратно зібраною графікою передка, завдяки чому автомобіль виглядає технологічно та статусно вже з першого погляду.

Далі дизайн розкривається через деталі: трапецієподібний повітрозабірник і активні жалюзі в передньому бампері додають не лише візуальної «зібраності», а й відчуття інженерної продуманості, а збоку образ підсилюють безперервна поясна лінія, приховані ручки дверей і глянцево-чорні стійки (B/C/D), що створюють ефект «плаваючого» даху. Корма з фірмовою світловою графікою (з мотивами, близькими до інших моделей Denza) виглядає широкою та преміальною, а чисте компонування задньої частини робить N8L DM сучасним і дуже впізнаваним у потоці.

Інтер'єр 360 Denza N8L DM

Комплектації Denza N8L DM

ZEEKR 001 WE 2024
New
Комплектація: Deluxe
Запас ходу (CLTC), км: 230
Повний запас ходу (CLTC), км: 1300
Ємність батареї, кВт: 46
Мінімальна витрата палива на 100 км (WLTC): 6
Обьем двигуна.см.куб: 1995
Тип гибриду: Послідовно-паралельний
Потужність, кВт/к.с: 560/762
Максимальна швидкість, км/год: 220
Розгін 0-100 км, сек: 3
Швидкість зарядки (повільна/швидка), год: 6.7/0.32
Привід: Повний
Кількість місць: 6
ZEEKR 001 WE 2024
New
Комплектація: Flagship
Запас ходу (CLTC), км: 230
Повний запас ходу (CLTC), км: 1300
Ємність батареї, кВт: 46
Мінімальна витрата палива на 100 км (WLTC): 6
Обьем двигуна.см.куб: 1995
Тип гибриду: Послідовно-паралельний
Потужність, кВт/к.с: 560/762
Максимальна швидкість, км/год: 220
Розгін 0-100 км, сек: 3
Швидкість зарядки (повільна/швидка), год: 6.7/0.32
Привід: Повний
Кількість місць: 6

Електромобіль Denza N8L DM

Denza N8L DM — це флагманський гібридний SUV (PHEV) преміального бренду Denza (BYD), орієнтований на поєднання високої потужності, сімейної практичності та сучасного технологічного оснащення. Модель позиціонується як великий шестимісний кросовер з акцентом на комфорт далеких поїздок, упевнену динаміку та «електричну» плавність ходу в щоденній експлуатації, а гібридна силова установка дозволяє поєднати тиху їзду в міських режимах із великим сумарним запасом ходу для траси. Загалом Denza N8L DM сприймається як статусний і функціональний автомобіль для тих, кому потрібен просторий преміальний SUV без компромісів у технологіях і зручності.

Зовнішній вигляд та Дизайн

Denza N8L DM зовні виглядає як великий преміальний SUV із виразним, але не перевантаженим дизайном: фірмовий стиль Denza читається у вузькій світлотехніці та характерній графіці передньої частини (зокрема в паралельних ДХВ/розділеній оптиці залежно від версії), а масивний кузов із «чистими» боковинами, прихованими ручками дверей і темними стійками формує сучасний, технологічний образ. Передній бампер із трапецієподібним повітрозабірником та активними елементами охолодження додає моделі функціональності й візуальної «зібраності», а позаду дизайн доповнюють широка світлова графіка та впізнавані ліхтарі, завдяки чому N8L DM виглядає статусно, потужно й упевнено на дорозі.

Комфорт та Внутрішній простір

Denza N8L DM за комфортом і внутрішнім простором орієнтований на сімейний преміум-клас: модель позиціонується як великий шестимісний SUV із компонуванням 2+2+2, тому в салоні акцент зроблено на зручність другого ряду з окремими кріслами, підлокітниками та опціями для більш «далекого» сценарію поїздок. Простір організовано так, щоб поєднати комфорт пасажирів і практичність — третій ряд працює як додатковий, а інтер’єр загалом сприймається технологічним завдяки цифровим екранам і окремим елементам керування для задніх пасажирів; залежно від комплектації можуть бути доступні такі функції, як холодильний відсік і додаткові рішення для підвищення затишку в дорозі.

Технічні Характеристики та Двигун

Denza N8L DM — це великий підключуваний гібридний SUV на платформі e3, у якому 2,0-літровий турбомотор (близько 152 кВт) працює в парі з трьома електромоторами: одним спереду (близько 200 кВт) і двома ззаду (до 240 кВт кожен), формуючи потужну повнопривідну систему з акцентом на тягу та динаміку. В основі гібридної частини використовується LFP-батарея ємністю 46,99 кВт·год; у сертифікаційних даних для різних версій фігурує електричний запас ходу приблизно 160–170 км, а в ринкових специфікаціях окремих комплектацій нерідко вказують до 230 км (CLTC). Така конфігурація дає N8L DM поєднання «електричної» плавності в місті, впевненого прискорення та великого сумарного запасу ходу для далеких поїздок.

Задайте запитання про цей товар