3D візуалізація BYD Han EV
Интерьер и комфорт
BYD Han EV в интерьере делает ставку на премиальный комфорт и «тихую» атмосферу: салон оформлен в современном минималистичном стиле, где внимание уделено чистым линиям, качественным материалам и ощущению простора. Архитектура передней панели ориентирована на удобство — крупные экраны и понятная логика управления формируют технологичный кокпит, при этом посадка остаётся расслабленной и «седанной», без намёка на тесноту даже в длительных поездках.
По комфорту Han EV воспринимается как автомобиль бизнес-класса на каждый день: удобные кресла с продуманным профилем поддерживают в дороге, а на втором ряду достаточно места для ног и головы, чтобы пассажиры чувствовали себя свободно. Хорошая шумоизоляция, ровная работа климатической системы и общая продуманность эргономики добавляют спокойствия в городе и на трассе, делая поездки более «плавными» и ненапряжёнными — именно то, чего ждёшь от флагманского электроседана.
Экстерьер
BYD Han EV в экстерьере выглядит как строгий и элегантный седан бизнес-класса с современной «электрической» пластикой: вытянутые пропорции, низкая линия капота и плавная дуга крыши формируют динамичный профиль без излишней агрессии. Передняя часть подчёркнуто технологична — узкая LED-оптика, аккуратный «закрытый» нос и чистые поверхности создают ощущение премиальности и аэродинамической выверенности, благодаря чему автомобиль воспринимается солидно и уверенно в любом окружении.
Силуэт Han EV подчёркивают ровные боковины, выразительные колёсные арки и лаконичные детали, которые визуально «облегчают» кузов и добавляют скорости в статике. Корма обычно запоминается широкой световой графикой и цельной световой полосой, которая визуально расширяет автомобиль и придаёт ему узнаваемость ночью. В целом дизайн Han EV балансирует между представительской сдержанностью и современным хай-теком — это флагман, который выглядит дорого, чисто и актуально.
Інтер'єр 360 BYD Han EV
Комплектації BYD Han EV
Фотогалерея BYD Han EV
Электромобиль BYD Han EV
BYD Han EV — это премиальный электрический седан бизнес-класса, который сочетает спокойный «флагманский» комфорт с уверенной динамикой и современной цифровой начинкой. Модель выделяется строгим, солидным дизайном, просторным салоном с упором на качество материалов и тишину в движении, а также развитой мультимедийной экосистемой и набором ассистентов водителя для ежедневных поездок и трассы. В целом Han EV воспринимается как электромобиль для тех, кому важны статус, удобство и технологичность без лишней показной агрессии.
Внешний вид и дизайн
BYD Han EV выглядит как строгий и элегантный бизнес-седан с современной «электрической» эстетикой: вытянутый силуэт, низкая линия капота и плавная дуга крыши создают динамичный профиль, а узкая LED-оптика и чистые поверхности кузова добавляют ощущение технологичности. Дизайн делает ставку на аккуратные детали — ровные боковины, выразительные колёсные арки и цельную световую графику сзади, благодаря чему Han EV воспринимается солидно и премиально, но без лишней агрессии — скорее как спокойный флагман для города и трассы.
Комфорт и Внутреннее пространство
BYD Han EV рассчитан на комфорт бизнес-класса и спокойные дальние поездки: в салоне чувствуется простор благодаря продуманной компоновке, а посадка удобна как спереди, так и на втором ряду, где обычно хватает места для ног и головы. Эргономика ориентирована на повседневность — всё под рукой, крупные экраны и климат-контроль легко настраиваются, а хорошая шумоизоляция и мягкая работа подвески помогают сохранять «тихое» ощущение премиального электроседана даже в городском потоке. В итоге Han EV воспринимается как электромобиль, в котором можно ездить быстро, но при этом расслабленно и комфортно каждый день.
Технические характеристики и двигатель
BYD Han EV — флагманский электрический седан, построенный на архитектуре BYD e-Platform 3.0 с тяговой LFP Blade Battery: в распространённой спецификации батарея имеет ёмкость 85,4 кВт⋅ч, а силовая установка в топ-исполнении — двухмоторная с полным приводом, пиковой мощностью до 380 кВт и моментом до 700 Н⋅м, что обеспечивает разгон 0–100 км/ч около 3,9 с. Запас хода и параметры зарядки зависят от рынка и версии (встречаются значения порядка 602 км по NEDC и до 715 км по CLTC), а быстрая DC-зарядка 30–80% занимает примерно 34 минуты.